Vespa Primavera 150 RED
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Especificação chave Vespa Primavera 150 RED 2024
Motor e unidade de tração
| Furo | 52 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 58 mm |
| Binário | 10.4 Nm |
| Rpm ao binário | 6000 rpm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de transmissão | Automático |
| Deslocação | 149 ccm |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|
| Ajustamento | Pré-carga |
Travões dianteiros
| Diâmetro | 200 mm |
|---|
Travões traseiros
| Diâmetro | 140 mm |
|---|
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 12 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 120 mm |
| Altura do pneu traseiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 12 polegada |
| Comprimento | 1870 mm |
| Largura | 735 mm |
| Altura | 1340 mm |
| Altura do assento | 790 mm |
| Emissões combinadas de CO2 | 61 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 4.3 l/100km |
Vespa Primavera 150 RED História
Vespa Primavera 150 RED 2023
149 ccm
FAQ pneus Vespa Primavera 150 RED
FAQ Vespa Primavera 150 RED
- Qual é o preço de mercado atual da Vespa Primavera 150 RED?
- O preço médio de mercado atual de uma Vespa Primavera 150 RED fabricada no ano 2024 é 4 960 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
- Qual é melhor? A Vespa Primavera 150 RED ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Vespa Primavera 150 RED?
- Em comparação com outras motos Scooter, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Vespa Primavera 150 RED no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Vespa Primavera 150 RED?
- Existe muito pouca procura pela Vespa Primavera 150 RED no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
